Rabat a longtemps été la capitale qu'on rejoignait « en passant par Casablanca ». Ce n'est plus vraiment le cas : entre la base Ryanair ouverte en 2026, les vols directs d'Air Arabia et de Transavia, le nouveau terminal de l'aéroport Rabat-Salé et le TGV Al Boraq, il n'a jamais été aussi simple d'arriver directement dans la capitale. Voici toutes les options, avec les bons réflexes pour chacune.
Option 1 : un vol direct vers l'aéroport Rabat-Salé
C'est la solution la plus confortable : l'aéroport Rabat-Salé (code RBA) n'est qu'à une vingtaine de minutes de la médina.
Quelles compagnies desservent Rabat ?
- Ryanair a ouvert en avril 2026 sa cinquième base marocaine à Rabat (après Marrakech, Fès, Agadir et Tanger), avec deux avions basés et une vingtaine de lignes en saison estivale. Parmi les destinations annoncées : Paris-Beauvais, Marseille, Toulouse, Bruxelles-Charleroi, Madrid, Barcelone, Séville, Málaga, Valence, Porto, Milan-Bergame, Rome-Ciampino, Pise, Londres-Stansted, Manchester, Dublin, Francfort-Hahn, Nuremberg, Karlsruhe/Baden-Baden et Weeze.
- Transavia relie Rabat à Paris-Orly, Montpellier et Amsterdam.
- Air Arabia opère une base à Rabat depuis 2024, avec notamment des vols vers Paris, Bruxelles et Istanbul, ainsi qu'une liaison intérieure Rabat-Agadir.
Attention : une partie de ces lignes est saisonnière. En hiver, certaines fréquences baissent ou disparaissent. Vérifiez toujours le calendrier de la compagnie pour vos dates précises.
Le nouveau terminal
Le nouveau terminal de Rabat-Salé (69 000 m², lancé en 2018) a été achevé en 2026. Il doit porter la capacité de l'aéroport à environ 5 millions de passagers par an, contre une infrastructure longtemps saturée. Sa mise en service s'est faite par étapes : fin septembre 2026, vérifiez sur votre carte d'embarquement le terminal indiqué pour votre vol.
De l'aéroport à la médina
L'aéroport se trouve à environ 11 km du centre-ville.
- En taxi : les grands taxis attendent à la sortie des arrivées. Comptez entre 100 et 200 DH (environ 9 à 20 €) selon l'heure pour rejoindre la médina ou le centre. Mettez-vous d'accord sur le prix avant de monter.
- En bus : le réseau Alsa relie les environs de l'aéroport au centre, près de la médina et de la gare Rabat-Ville. Le ticket coûte autour de 6,5 DH, pour 30 à 40 minutes de trajet. Pratique si vous voyagez léger, moins si vous arrivez tard avec de grosses valises.
Option 2 : atterrir à Casablanca et prendre le train
L'aéroport Mohammed V de Casablanca reste le grand hub du pays, avec beaucoup plus de vols (Royal Air Maroc, compagnies européennes et long-courriers). C'est souvent l'option la moins chère ou la seule possible depuis certaines villes.
- Aéroport → Casa-Voyageurs : un train direct part depuis le sous-sol de l'aéroport. Comptez environ 50 DH.
- Casa-Voyageurs → Rabat : le TGV Al Boraq relie Casablanca à la gare Rabat-Agdal en environ 1 heure, avec des départs toutes les 30 à 60 minutes en journée. Les prix sont dynamiques : environ 69 à 119 DH en seconde classe, 99 à 169 DH en première. Les trains classiques de l'ONCF sont plus lents mais aussi moins chers, et certains s'arrêtent à Rabat-Ville, en plein centre.
Au total, comptez 2 à 2h30 entre l'atterrissage et l'arrivée à Rabat, correspondance comprise.
Rabat-Ville ou Rabat-Agdal ? Rabat-Ville est sur l'avenue Mohammed V, à une quinzaine de minutes à pied de la médina. Rabat-Agdal est la gare du TGV, dans le quartier de l'Agdal : de là, prenez un petit taxi ou le tramway pour rejoindre la médina.
Option 3 : venir d'une autre ville marocaine
- Depuis Tanger : Al Boraq met Tanger à environ 1h20 de Rabat. Idéal si vous arrivez en ferry par Tanger Med ou par un vol vers Tanger.
- Depuis Fès, Meknès ou Marrakech : des trains ONCF directs relient ces villes à Rabat. Comptez environ 2h30 à 3h depuis Fès et environ 4 heures depuis Marrakech.
- En car : CTM et Supratours desservent Rabat depuis la plupart des villes, souvent moins cher que le train mais plus long.
- En voiture : l'autoroute A1 relie Casablanca à Rabat en un peu plus d'une heure. Pour garer une voiture près de la médina, mieux vaut viser un parking gardé : les ruelles de la médina sont piétonnes.
Formalités d'entrée : passeport, visa et douane
Avant même de réserver un vol, mieux vaut vérifier les formalités, qui dépendent de votre nationalité.
- Visa : les ressortissants d'une liste d'une soixantaine de pays — dont la France, la Belgique, la Suisse, l'ensemble de l'Union européenne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada — sont exemptés de visa pour un séjour touristique allant jusqu'à 90 jours, sur simple présentation d'un passeport en cours de validité. Cette liste peut évoluer : vérifiez toujours auprès du consulat marocain avant de réserver, en particulier si vous n'êtes pas ressortissant de l'un de ces pays.
- Passeport : il doit généralement rester valide plusieurs mois après la date de retour prévue. Un passeport sur le point d'expirer peut être refusé à l'embarquement, même pour une nationalité exemptée de visa.
- Formulaire d'entrée : à l'arrivée, un formulaire de déclaration (papier ou, de plus en plus, un formulaire en ligne à remplir avant le vol) est demandé en plus du passeport. Gardez un stylo sur vous si vous optez pour la version papier.
- Douane : les mêmes règles de base s'appliquent qu'ailleurs — devises en grosses quantités à déclarer, pas de produits alimentaires frais non emballés. Rien d'inhabituel pour un voyageur européen.
Bon à savoir en arrivant : argent et téléphone
Le dirham marocain (MAD) est une monnaie dont la sortie du territoire est limitée : on ne peut donc pas se le procurer avant de partir dans la plupart des pays. Inutile de chercher à en acheter à l'avance : des bureaux de change et des distributeurs automatiques se trouvent directement dans le hall des arrivées des deux aéroports, avec des taux généralement corrects. Les distributeurs en ville (plus nombreux dans le centre et l'Agdal) fonctionnent normalement avec les cartes étrangères, avec des frais qui dépendent surtout de votre propre banque plutôt que du distributeur marocain.
Pour une carte SIM locale, des kiosques des trois opérateurs (Maroc Telecom, Orange, inwi) sont présents dans le hall des arrivées des deux aéroports, avec forfaits data prépayés activables immédiatement sur présentation du passeport. C'est en général plus simple et moins cher qu'une eSIM voyage achetée avant le départ.
Quelle option choisir ?
- Vol direct disponible depuis votre ville → Aéroport Rabat-Salé, puis taxi
- Vol long-courrier ou pas de vol direct → Casablanca, puis train Al Boraq
- Petit budget, horaires flexibles → Vol Ryanair vers Rabat, puis bus
- Circuit au Maroc → Train ONCF entre les villes
Une fois sur place
Pour circuler ensuite entre la médina, l'Agdal, les Oudayas et Salé, le tramway et les petits taxis bleus font l'essentiel du travail : tout est détaillé dans notre guide comment se déplacer à Rabat. Si vous restez un week-end, notre itinéraire pour visiter Rabat en 2 jours vous fait gagner du temps dès l'arrivée, et le guide complet de Rabat rassemble tout ce qu'il faut voir.
Côté hébergement, la médina reste le point de chute le plus pratique pour tout faire à pied. Notre guide dormir dans un riad à Rabat explique comment choisir. Un riad comme Dar Mayssane permet de poser ses valises à quelques minutes de la dépose du taxi et de se remettre du voyage sur la terrasse.
Faut-il un visa pour venir à Rabat ?
Pour un séjour touristique de moins de 90 jours, la plupart des ressortissants européens, américains et canadiens n'ont pas besoin de visa, sur simple présentation d'un passeport valide. Vérifiez toujours votre cas précis auprès du consulat marocain avant de réserver.
Peut-on retirer des dirhams avant de partir ?
Non, le dirham est une monnaie à usage local : on ne peut généralement pas s'en procurer en dehors du Maroc. Les distributeurs et bureaux de change des aéroports de Rabat-Salé et Casablanca permettent de retirer ou changer de l'argent dès l'arrivée.
Quel est le trajet le plus rapide depuis l'Europe ?
Un vol direct vers l'aéroport Rabat-Salé reste la solution la plus rapide quand votre ville est desservie. Sinon, un vol vers Casablanca suivi du train Al Boraq ajoute environ 1h30 à 2 heures de trajet, correspondance comprise.